ლიფტის უძრავ-გამტარი წევის მანქანა THY-TM-SC

მოკლე აღწერა:

ძაბვა: 380 ვ
შეჩერება: 2:1
PZ300B მუხრუჭი: DC110V 1.6A
PZ300C მუხრუჭი: DC110V 1.9A
წონა: 140 კგ
მაქსიმალური სტატიკური დატვირთვა: 1600 კგ

გამოგვიგზავნეთ ელ.წერილი

პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის აღწერა

THY-TM-SC გადაცემათა კოლოფის გარეშე წევის მანქანა აღჭურვილია PZ300B მუხრუჭით. როდესაც წევის ბორბალი კონფიგურირებულია Φ320-ით, მუხრუჭი არის PZ300C. ყველა მუხრუჭს აქვს ევროკავშირის მიერ აღიარებული CE სერტიფიკატი. ხარისხის უზრუნველყოფის სისტემის უსაფრთხოების შეფასების საფუძველზე, ის აკმაყოფილებს LIFT დირექტივის და ჰარმონიზებული სტანდარტის EN 81-1 ძირითად მოთხოვნებს დიზაინის, წარმოების, ინსპექტირებისა და ტესტირების რგოლებში. ამ ტიპის წევის მანქანა შეიძლება გამოყენებულ იქნას 320 კგ~450 კგ დატვირთვის ტევადობის და 1.0~1.75 მ/წმ სიჩქარის მქონე ლიფტებისთვის. რეკომენდებული ლიფტის სიმაღლეა ≤80 მ. წევის ბორბლის დიამეტრის შერჩევა შესაძლებელია მომხმარებლის საჭიროებების შესაბამისად. მანქანის კორპუსის სიგრძე იცვლება წევის ბორბლის დიამეტრთან ერთად. როდესაც აღჭურვილია სამანქანო ოთახის გარეშე ლიფტით, ის მოიცავს დისტანციური მუხრუჭის მოხსნის მოწყობილობას და 4 მეტრიან მუხრუჭის მოხსნის კაბელს. წევის აპარატის დამონტაჟებამდე, ძრავის გრაგნილისა და სამუხრუჭე სოლენოიდის ხვეულის იზოლაციის წინაღობის გასაზომად გამოიყენეთ 500 ვოლტიანი მეგოომმეტრი. იზოლაციის წინაღობის მნიშვნელობა არ უნდა იყოს 3 მეგომზე ნაკლები, წინააღმდეგ შემთხვევაში ის უნდა გაშრეს; გარემო პირობებში სიმაღლე არ უნდა აღემატებოდეს 1000 მეტრს. ამავდროულად, გარემო ჰაერი არ უნდა შეიცავდეს კოროზიულ და აალებად აირებს; მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ლიფტის წევის აპარატი უნდა იკვებებოდეს სპეციალური მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავის ინვერტორით და არ შეიძლება პირდაპირ იყოს დაკავშირებული სამფაზიან ენერგოსისტემასთან და უნდა მუშაობდეს დახურული მარყუჟის მართვის მეთოდით, ამიტომ, გადაცემათა კოლოფის გარეშე წევის აპარატი უნდა იყოს აღჭურვილი როტორის პოზიციის უკუკავშირის საზომი მოწყობილობით (ენკოდერით). სხვადასხვა ინვერტორისთვის საჭირო ენკოდერი განსხვავებულია. მომხმარებლებს შეუძლიათ აირჩიონ საკუთარი მართვის სისტემის მიხედვით. სტანდარტული კონფიგურაცია არის HEIDENHAIN ERN1387 ენკოდერი და ასევე უზრუნველყოფს ენკოდერებისთვის სხვადასხვა ტიპის დაცულ კაბელებს. მომხმარებლებს შეუძლიათ აირჩიონ საკუთარი მუდმივი მაგნიტის მქონე სინქრონული ლიფტის წევის მანქანა დატვირთვის ტევადობის, სიჩქარისა და საჭირო პროდუქტის სერიის, ასევე კომპანიის მიერ რეკომენდებული პარამეტრების მიხედვით.

მანქანის რეგულირება

მუხრუჭის PZ300B/PZ300C გახსნის უფსკრულის რეგულირების მეთოდი:

ხელსაწყოები: ღია ბოლოიანი გასაღები (16 მმ), ფილიპსის ხრახნიანი, სენსორის საზომი

აღმოჩენა: როდესაც ლიფტი გაჩერებულია, გამოიყენეთ ფილიპსის ხრახნიანი ხრახნი M4x16 და თხილი M4 მოხსნისთვის და მოხსენით მუხრუჭზე მტვრის შემაკავებელი რგოლი. გამოიყენეთ სენსორული საზომი მოძრავ და სტაციონარულ ფირფიტებს შორის არსებული უფსკრულის დასადგენად (10°~20° 4 M10 ჭანჭიკის შესაბამისი პოზიციიდან). როდესაც უფსკრული 0.35 მმ-ს გადააჭარბებს, საჭიროა მისი კორექტირება.

რეგულირება:

1. M10 ჭანჭიკის დაახლოებით ერთი კვირის განმავლობაში გასახსნელად გამოიყენეთ ღია ბოლოიანი გასაღები (16 მმ).

2. ნელა დაარეგულირეთ შუასადებები ღია ბოლოიანი გასაღებით (16 მმ). თუ უფსკრული ძალიან დიდია, შეცვალეთ შუასადებები საათის ისრის საწინააღმდეგო მიმართულებით, წინააღმდეგ შემთხვევაში, შეცვალეთ შუასადებები საათის ისრის მიმართულებით.

3. M10 ჭანჭიკების გასამაგრებლად გამოიყენეთ ღია ბოლოიანი გასაღები (16 მმ).

4. კვლავ გამოიყენეთ სენსორული საზომი მოძრავ და სტატიკურ დისკებს შორის არსებული უფსკრულის შესამოწმებლად, რათა დარწმუნდეთ, რომ ის 0.2 მმ-დან 0.3 მმ-მდეა.

5. იგივე მეთოდი გამოიყენეთ დანარჩენი 3 წერტილის ხარვეზების კორექტირებისთვის.

6. დაამონტაჟეთ მუხრუჭის მტვერგაუმტარი შემაკავებელი რგოლი და დაამაგრეთ იგი M4X6 ხრახნით M4 ჭანჭიკთან ერთად.