Monarch-ის საკონტროლო კაბინეტი შესაფერისია წევის ლიფტისთვის
ლიფტის მართვის კარადა არის მოწყობილობა, რომელიც გამოიყენება ლიფტის მუშაობის სამართავად. ის, როგორც წესი, მოთავსებულია ლიფტის სამანქანო ოთახში წევის მანქანის გვერდით, ხოლო სამანქანო ოთახის გარეშე ლიფტის მართვის კარადა მოთავსებულია ამწე არხში. იგი ძირითადად შედგება ელექტრო კომპონენტებისგან, როგორიცაა სიხშირის გადამყვანი, მართვის კომპიუტერის დაფა, კვების წყარო, ტრანსფორმატორი, კონტაქტორი, რელე, გადართვის კვების წყარო, ტექნიკური მომსახურების მოწყობილობა, გაყვანილობის ტერმინალი და ა.შ. ეს არის ლიფტის ელექტრო მოწყობილობა და სიგნალის მართვის ცენტრი. კომპიუტერებისა და ელექტრონული ტექნოლოგიების განვითარებასთან ერთად, ლიფტის მართვის კარადები სულ უფრო და უფრო პატარა ხდება, გამოიყოფა მეორე და მესამე თაობებს შორის და მათი ფუნქციები სულ უფრო და უფრო მძლავრი ხდება. მართვის კარადის მოწინავე ბუნება ასახავს ლიფტის ფუნქციის ზომას, საიმედოობის დონეს და ინტელექტის მოწინავე დონეს.
სიმძლავრე | 3.7 კვტ - 55 კვტ |
შეყვანის დენის წყარო | AC380V 3P/AC220V 3P/AC220V 1P |
შესაბამისი ლიფტის ტიპი | ტრაქციონის ლიფტი |
1. სამანქანო ოთახის ლიფტის მართვის კაბინეტი
2. სამანქანო ოთახის გარეშე ლიფტის მართვის კარადა
3. წევის ტიპის სახლის ლიფტის მართვის კაბინეტი
4. ენერგიის დაზოგვის უკუკავშირის მოწყობილობა
5. ჩვენ ასევე შეგვიძლია თქვენი მოთხოვნების შესაბამისად მორგება, ფერების ჩათვლით
1. კარებსა და ფანჯრებს შორის საკმარისი მანძილი დაიცავით, ხოლო კარებსა და ფანჯრებსა და მართვის კარადის წინა მხარეს შორის მანძილი არ უნდა იყოს 1000 მმ-ზე ნაკლები.
2. როდესაც მართვის კარადები დამონტაჟებულია რიგებში და მათი სიგანე 5 მეტრს აღემატება, ორივე ბოლოში უნდა იყოს შესასვლელი არხები და არხის სიგანე არ უნდა იყოს 600 მმ-ზე ნაკლები.
3. სამონტაჟო მანძილი მართვის კარადასა და სამანქანო ოთახში არსებულ მექანიკურ აღჭურვილობას შორის არ უნდა იყოს 500 მმ-ზე ნაკლები.
4. მართვის კარადის ვერტიკალური გადახრა მონტაჟის შემდეგ არ უნდა აღემატებოდეს 3/1000-ს.
1. ოპერაციის კონტროლი
(1) ზარის სიგნალის შემავალი და გამომავალი მონაცემების დამუშავება, ზარის სიგნალზე პასუხის გაცემა და ოპერაციის დაწყება.
(2) მგზავრებთან კომუნიკაცია რეგისტრირებული სიგნალების საშუალებით. როდესაც ვაგონი სართულზე ჩადის, ის აწვდის ინფორმაციას ვაგონისა და მოძრაობის მიმართულების შესახებ ჩამოსვლის ზარისა და მოძრაობის მიმართულების ვიზუალური სიგნალის მეშვეობით.
2. მართვის კონტროლი
(1) ოპერაციის მართვის ბრძანების ინფორმაციის მიხედვით, აკონტროლეთ ავტომობილის დაქოქვა, აჩქარება (აჩქარება, სიჩქარე), მოძრაობა, შენელება (შენელება), გასწორება, გაჩერება და ავტომატური ხელახალი გასწორება.
(2) ავტომობილის უსაფრთხო და საიმედო მუშაობის უზრუნველყოფა.
3. კაბინეტის პარამეტრების კონტროლი
(1) აწევის ზოგადი სიმაღლისთვის, საშუალო სიჩქარის ლიფტების თითოეული ლიფტისთვის არის ერთი მართვის კარადა. ის მოიცავს ყველა მართვისა და მართვის მოწყობილობას.
(2) დიდი სიმაღლის აწევის, მაღალსიჩქარიანი ლიფტები, სამანქანო ოთახის გარეშე ლიფტები იყოფა სიგნალის მართვის და ამძრავის მართვის კარადებად მათი მაღალი სიმძლავრისა და წევის მანქანის მაღალი კვების ძაბვის გამო.
1. ერთი ლიფტის ფუნქცია
(1) მძღოლის მიერ მართვა: მძღოლი ლიფტის მუშაობის დასაწყებად კარს კეტავს და მიმართულებას კაბინაში არსებული ბრძანების ღილაკით ირჩევს. დარბაზის გარედან ზარს მხოლოდ წინ მიმართულების ლიფტის გადაჭრა და იატაკის ავტომატურად გასწორება შეუძლია.
(2) ცენტრალიზებული შერჩევის კონტროლი: ცენტრალიზებული შერჩევის კონტროლი არის მაღალავტომატური მართვის ფუნქცია, რომელიც აერთიანებს სხვადასხვა სიგნალებს, როგორიცაა მანქანაში არსებული ბრძანებები და დარბაზის გარეთ ზარები ყოვლისმომცველი ანალიზისა და დამუშავებისთვის. მას შეუძლია მანქანის ბრძანებების რეგისტრაცია, დარბაზის გარეთ ზარის განხორციელება, ავტომატური კარის დახურვისა და დაწყების შეჩერება და გადადება, ერთი მიმართულებით ერთმანეთის მიყოლებით რეაგირება, ავტომატური გასწორება და კარის ავტომატური გაღება, წინ გადაჭერა, ავტომატური უკუ რეაგირება და ავტომატური ზარის სერვისი.
(3) კოლექტიური შერჩევა დაღმავალი მიმართულებით: მას მხოლოდ კოლექტიური შერჩევის ფუნქცია აქვს დაშვებისას, ამიტომ დარბაზის გარეთ მხოლოდ დაღმავალი გამოძახების ღილაკია და ლიფტის შეჩერება შეუძლებელია ასვლისას.
(4) დამოუკიდებელი მართვა: კონკრეტულ სართულზე მხოლოდ მანქანაში ინსტრუქციის შესაბამისად იმოძრავეთ და კონკრეტულ სართულზე მყოფი მგზავრებისთვის მომსახურება გაუწიეთ და სხვა სართულებიდან და გარე დერეფნებიდან ზარებს არ უპასუხოთ.
(5) სპეციალური სართულის პრიორიტეტულობის კონტროლი: როდესაც სპეციალურ სართულზე ზარია, ლიფტი უმოკლეს დროში უპასუხებს. გამგზავრებისას უგულებელყავით ვაგონში არსებული ბრძანებები და სხვა ზარები. სპეციალურ სართულზე მისვლის შემდეგ, ეს ფუნქცია ავტომატურად უქმდება.
(6) ლიფტის გაჩერების ოპერაცია: ღამით, შაბათ-კვირას ან არდადეგებზე, გამოიყენეთ ლიფტი, რათა გაჩერდეთ მითითებულ სართულზე გაჩერების გადამრთველის მეშვეობით. როდესაც ლიფტი გაჩერებულია, ვაგონის კარი იკეტება და განათება და ვენტილატორები ითიშება ელექტროენერგიის დაზოგვისა და უსაფრთხოების მიზნით.
(7) კოდირებული დაცვის სისტემა: ეს ფუნქცია გამოიყენება მგზავრებისთვის გარკვეულ სართულებზე შესვლისა და გასვლის შეზღუდვის მიზნით. ლიფტს მხოლოდ მაშინ შეუძლია გადაადგილება, როდესაც მომხმარებელი კლავიატურის მეშვეობით შეიყვანს წინასწარ განსაზღვრულ კოდს.
(8) სრული დატვირთვის კონტროლი: როდესაც მანქანა სრულად დატვირთულია, ის არ უპასუხებს დარბაზის გარედან შემოსულ ზარებს.
(9) ხუმრობების საწინააღმდეგო ფუნქცია: ეს ფუნქცია ხელს უშლის მანქანაში ძალიან ბევრი ბრძანების ღილაკის დაჭერას ხუმრობების გამო. ეს ფუნქცია ავტომატურად ადარებს მანქანის დატვირთვას (მგზავრების რაოდენობას) მანქანაში არსებული ინსტრუქციების რაოდენობას. თუ მგზავრების რაოდენობა ძალიან მცირეა და ინსტრუქციების რაოდენობა ძალიან ბევრია, მანქანაში არსებული არასწორი და ზედმეტი ინსტრუქციები ავტომატურად გაუქმდება.
(10) არასწორი ბრძანებების წაშლა: ვაგონში არსებული ყველა ბრძანების წაშლა, რომელიც არ შეესაბამება ლიფტის მოძრაობის მიმართულებას.
(11) კარის გაღების დროის ავტომატური კონტროლი: დარბაზის გარედან შემოსული ზარის, მანქანაში ბრძანების ტიპისა და მანქანაში არსებული სიტუაციის მიხედვით, კარის გაღების დრო ავტომატურად რეგულირდება.
(12) კარის გაღების დროის კონტროლი მგზავრთა ნაკადის მიხედვით: აკონტროლეთ მგზავრთა შემოსვლა და გასვლა, რათა კარის გაღების დრო მაქსიმალურად მოკლე იყოს.
(13) კარის გაღების დროის გახანგრძლივების ღილაკი: გამოიყენება კარის გაღების დროის გასახანგრძლივებლად, რათა მგზავრებმა შეუფერხებლად შეძლონ მანქანაში შესვლა და გადმოსვლა.
(14) გაუმართაობის შემდეგ კარის ხელახლა გაღება: როდესაც ლიფტის კარი გაუმართაობის გამო ვერ იკეტება, ხელახლა გააღეთ კარი და სცადეთ კარის ხელახლა დახურვა.
(15) კარის იძულებითი დახურვა: როდესაც კარი გარკვეულ დროზე მეტხანს არის დაბლოკილი, გაიცემა განგაშის სიგნალი და კარი იძულებით დაიხურება გარკვეული ძალით.
(16) ფოტოელექტრული მოწყობილობა: გამოიყენება მგზავრების ან ტვირთის შესვლისა და გასვლის მონიტორინგისთვის.
(17) სინათლის ფარდის სენსორული მოწყობილობა: სინათლის ფარდის ეფექტის გამოყენებით, თუ კარის დახურვისას კვლავ შედიან და გამოდიან მგზავრები, მანქანის კარი ავტომატურად გაიღება ადამიანის სხეულთან შეხების გარეშე.
(18) დამხმარე მართვის პანელი: დამხმარე მართვის პანელი განთავსებულია ვაგონის მარცხენა მხარეს და ვაგონში თითოეულ სართულზეა განთავსებული ბრძანების ღილაკები, რაც მოსახერხებელია მგზავრებისთვის, როდესაც ხალხმრავლობაა.
(19) განათებისა და ვენტილატორების ავტომატური კონტროლი: როდესაც ლიფტის დარბაზის გარეთ არ არის გამოძახების სიგნალი და კაბინაში გარკვეული პერიოდის განმავლობაში არ არის წინასწარ დაყენებული ბრძანება, განათებისა და ვენტილატორების დენის მიწოდება ავტომატურად გამოირთვება ენერგიის დაზოგვის მიზნით.
(20) ელექტრონული შეხების ღილაკი: თითით შეეხეთ ღილაკს დარბაზიდან გასვლის ან მანქანაში ინსტრუქციების რეგისტრაციის დასასრულებლად.
(21) გაჩერების შესახებ სიგნალის გასაგზავნი შუქები: როდესაც ლიფტი მოსვლას აპირებს, დარბაზის გარეთ არსებული შუქები ციმციმებს და გაჩერების შესახებ ორმაგი სიგნალი ისმის.
(22) ავტომატური ტრანსლაცია: გამოიყენეთ ფართომასშტაბიანი ინტეგრირებული წრედის მეტყველების სინთეზი ქალის ნაზი ხმების დასაკრავად. არსებობს მრავალფეროვანი კონტენტი, მათ შორის, ზეპირი საუბრების გაშუქება, მისალმება და ა.შ.
(23) დაბალი სიჩქარის თვითგადარჩენა: როდესაც ლიფტი სართულებს შორის ჩერდება, ის ავტომატურად დაბალი სიჩქარით მიემართება უახლოეს სართულზე, რათა შეაჩეროს ლიფტი და გააღოს კარი. ლიფტებში, რომლებსაც აქვთ ძირითადი და დამხმარე CPU კონტროლი, მიუხედავად იმისა, რომ ორივე CPU-ს ფუნქციები განსხვავებულია, ორივეს ერთდროულად აქვს დაბალი სიჩქარის თვითგადარჩენის ფუნქცია.
(24) საგანგებო ოპერაცია ელექტროენერგიის გათიშვის დროს: როდესაც ქსელის ელექტრომომარაგება გაითიშება, ლიფტის მითითებულ სართულზე გადასაყვანად გამოიყენეთ სარეზერვო დენის წყარო.
(25) ხანძრის შემთხვევაში საგანგებო ოპერაცია: ხანძრის შემთხვევაში, ლიფტი ავტომატურად გაემართება მითითებულ სართულზე სარეზერვო რეჟიმში.
(26) ხანძრის ჩაქრობის ოპერაცია: როდესაც ხანძრის ჩამრთველი დაიხურება, ლიფტი ავტომატურად დაბრუნდება საბაზო სადგურზე. ამ დროს ვაგონში მხოლოდ მეხანძრეებს შეუძლიათ მოქმედება.
(27) მიწისძვრის დროს საგანგებო ოპერაცია: სეისმომეტრი ამოწმებს მიწისძვრას, რათა ვაგონი უახლოეს სართულზე გააჩეროს და მგზავრებს სწრაფად გასვლის საშუალება მისცეს, რათა თავიდან აიცილოს მიწისძვრის შედეგად შენობის რხევა, გიდის ლიანდაგების დაზიანება, ლიფტის მუშაობის შეფერხება და პირადი უსაფრთხოების საფრთხეში ჩაგდება.
(28) ადრეული ფრიტური მიწისძვრის საგანგებო ოპერაცია: მიწისძვრის ადრეული ფრიტური სიგნალი აღმოჩენილია, ანუ მანქანა ჩერდება უახლოეს სართულზე მთავარი ბიძგის მოხდენამდე.
(29) ხარვეზის აღმოჩენა: ხარვეზის ჩაწერა მიკროკომპიუტერის მეხსიერებაში (ზოგადად, შესაძლებელია 8-20 ხარვეზის შენახვა) და ხარვეზის ხასიათის ჩვენება რიცხვებში. როდესაც ხარვეზი გარკვეულ რაოდენობას გადააჭარბებს, ლიფტი შეწყვეტს მუშაობას. მხოლოდ პრობლემების მოგვარებისა და მეხსიერების ჩანაწერების გასუფთავების შემდეგ, ლიფტი შეძლებს მუშაობას. მიკროკომპიუტერით კონტროლირებად ლიფტების უმეტესობას აქვს ეს ფუნქცია.
2, ჯგუფური კონტროლის ლიფტის კონტროლის ფუნქცია
ჯგუფური მართვის ლიფტები არის ლიფტები, რომლებშიც რამდენიმე ლიფტი ცენტრალიზებულად არის განლაგებული და დარბაზის გარეთ არის გამოძახების ღილაკები, რომლებიც ცენტრალიზებულად დისტრიბუციას და მართვას ახორციელებენ დადგენილი პროცედურების შესაბამისად. ზემოთ ხსენებული ერთი ლიფტის მართვის ფუნქციების გარდა, ჯგუფური მართვის ლიფტებს ასევე შეიძლება ჰქონდეთ შემდეგი ფუნქციები.
(1) მაქსიმალური და მინიმალური ფუნქცია: როდესაც სისტემა ლიფტს ანიჭებს გამოძახებისთვის, ის მინიმუმამდე ამცირებს ლოდინის დროს და პროგნოზირებს მაქსიმალურ შესაძლო ლოდინის დროს, რაც აბალანსებს ლოდინის დროს ხანგრძლივი ლოდინის თავიდან ასაცილებლად.
(2) პრიორიტეტული გაგზავნის სერვისი: როდესაც ლოდინის დრო არ აღემატება მითითებულ მნიშვნელობას, კონკრეტული სართულის დარბაზში გამოძახებას გამოიძახებს ლიფტი, რომელმაც მიიღო სართულზე მოცემული ინსტრუქციები.
(3) ტერიტორიის პრიორიტეტულობის კონტროლი: როდესაც არის ზარების სერია, ტერიტორიის პრიორიტეტულობის კონტროლის სისტემა ჯერ აფიქსირებს „ხანგრძლივი ლოდინის“ ზარის სიგნალებს და შემდეგ ამოწმებს, არის თუ არა ლიფტები ამ ზარების მახლობლად. თუ არის, ახლომდებარე ლიფტი უპასუხებს ზარს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ის კონტროლდება „მაქსიმალური და მინიმალური“ პრინციპით.
(4) სპეციალური სართულების ცენტრალიზებული კონტროლი: მათ შორის: ① მაღაზიების რესტორნები, საკონცერტო დარბაზები და ა.შ. სისტემაში ჩართვა; ② ვაგონის დატვირთვისა და გამოძახების სიხშირის მიხედვით იმის დადგენა, არის თუ არა ის გადატვირთული; ③ გადაჭედვის შემთხვევაში, ამ სართულების მომსახურებისთვის 2 ლიფტის დანიშვნა. ④ გადაჭედვის შემთხვევაში არ გააუქმოთ ამ სართულების გამოძახება; ⑤ გადაჭედვის შემთხვევაში კარის გაღების დროის ავტომატურად გაზრდა; ⑥ გადაჭედვის აღდგენის შემდეგ, „მაქსიმუმ მინიმუმის“ პრინციპზე გადასვლა.
(5) სრული დატვირთვის ანგარიში: სტატისტიკური ზარის სტატუსი და დატვირთვის სტატუსი გამოიყენება სრული დატვირთვის პროგნოზირებისა და შუაში კონკრეტულ სართულზე კიდევ ერთი ლიფტის გაგზავნის თავიდან ასაცილებლად. ეს ფუნქცია მუშაობს მხოლოდ ერთი მიმართულებით სიგნალებისთვის.
(6) გააქტიურებული ლიფტის პრიორიტეტი: თავდაპირველად, კონკრეტულ სართულზე ზარი, უმოკლესი ზარის დროის პრინციპის თანახმად, უნდა განახორციელოს ლიფტმა, რომელიც ლოდინის რეჟიმშია გაჩერებული. თუმცა, ამ დროს, სისტემა ჯერ აფასებს, ძალიან დიდია თუ არა მგზავრების ლოდინის დრო, როდესაც სხვა ლიფტები პასუხობენ ზარს, თუ ლოდინის რეჟიმში მყოფი ლიფტი არ არის ჩართული. თუ ის ძალიან დიდი არ არის, სხვა ლიფტები უპასუხებენ ზარს ლოდინის ლიფტის ჩართვის გარეშე.
(7) „ხანგრძლივი ლოდინის“ ზარის კონტროლი: თუ მგზავრები „მაქსიმალური და მინიმალური“ პრინციპით კონტროლისას დიდხანს ელოდებიან, ისინი გადავლენ „ხანგრძლივი ლოდინის“ ზარის კონტროლზე და ზარზე რეაგირებისთვის სხვა ლიფტი გაიგზავნება.
(8) სპეციალური სართულის მომსახურება: როდესაც სპეციალურ სართულზე გამოძახებაა, ერთ-ერთი ლიფტი გათავისუფლდება ჯგუფური კონტროლისგან და მოემსახურება ექსკლუზიურად სპეციალურ სართულს.
(9) სპეციალური მომსახურება: ლიფტი უპირატესობას მიანიჭებს დანიშნულ სართულებს.
(10) პიკური მომსახურება: როდესაც მოძრაობა მიმართულია აღმავალი ან დაღმავალი პიკისკენ, ლიფტი ავტომატურად გააძლიერებს იმ ჯგუფის მომსახურებას, რომელსაც უფრო მეტი მოთხოვნა აქვს.
(11) დამოუკიდებელი მუშაობა: ვაგონში დამოუკიდებელი მუშაობის გადამრთველის დაჭერით ლიფტი გამოეყოფა ჯგუფური მართვის სისტემას. ამ დროს მხოლოდ ვაგონში არსებული ღილაკების ბრძანებებია ეფექტური.
(12) დეცენტრალიზებული სარეზერვო კონტროლი: შენობაში ლიფტების რაოდენობის მიხედვით, დაბალი, საშუალო და მაღალი საბაზო სადგურებია განლაგებული უსარგებლო ლიფტების გასაჩერებლად.
(13) გაჩერდით მთავარ სართულზე: უმოქმედობის დროს დარწმუნდით, რომ ერთი ლიფტი მთავარ სართულზე გაჩერდება.
(14) რამდენიმე მუშაობის რეჟიმი: ① დაბალი პიკის რეჟიმი: დაბალი პიკის რეჟიმში გადასვლა საცობების შემცირებისას. ②ჩვეულებრივი რეჟიმი: ლიფტი მუშაობს „ფსიქოლოგიური ლოდინის დროის“ ანუ „მაქსიმუმისა და მინიმალურის“ პრინციპით. ③ზედა დინების პიკის საათებში: დილის პიკის საათებში, ყველა ლიფტი გადადის მთავარ სართულზე საცობების თავიდან ასაცილებლად. ④სადილის მომსახურება: რესტორნის დონის მომსახურების გაძლიერება. ⑤დაღმართის პიკის პერიოდში: საღამოს პიკის პერიოდში, გადატვირთული სართულის მომსახურების გაძლიერება.
(15) ენერგიის დაზოგვის ოპერაცია: როდესაც ტრაფიკის მოთხოვნა დიდი არ არის და სისტემა აღმოაჩენს, რომ ლოდინის დრო წინასწარ განსაზღვრულ მნიშვნელობაზე ნაკლებია, ეს მიუთითებს, რომ მომსახურებამ გადააჭარბა მოთხოვნას. შემდეგ გააჩერეთ უმოქმედო ლიფტი, გამორთეთ განათება და ვენტილატორები; ან განახორციელეთ სიჩქარის შეზღუდვის ოპერაცია და გადადით ენერგიის დაზოგვის რეჟიმში. თუ მოთხოვნა გაიზრდება, ლიფტები ერთმანეთის მიყოლებით ჩაირთვება.
(16) მცირე მანძილის თავიდან აცილება: როდესაც ორი ვაგონი ერთსა და იმავე ამწე გზიდან გარკვეულ მანძილზეა, მაღალი სიჩქარით მიახლოებისას წარმოიქმნება ჰაერის ნაკადის ხმაური. ამ დროს, აღმოჩენის გზით, ლიფტები ერთმანეთისგან გარკვეულ მინიმალურ მანძილზე იმყოფებიან.
(17) მყისიერი პროგნოზირების ფუნქცია: დააჭირეთ დარბაზის ზარის ღილაკს, რათა დაუყოვნებლივ იწინასწარმეტყველოთ, რომელი ლიფტი მოვა პირველი და ხელახლა შეატყობინოთ მისი მოსვლისას.
(18) მონიტორინგის პანელი: საკონტროლო ოთახში დააინსტალირეთ მონიტორინგის პანელი, რომელსაც შეუძლია სინათლის ინდიკატორების მეშვეობით მრავალი ლიფტის მუშაობის მონიტორინგი და ასევე ოპტიმალური მუშაობის რეჟიმის შერჩევა.
(19) ჯგუფური კონტროლის ხანძარსაწინააღმდეგო ოპერაცია: დააჭირეთ ხანძარსაწინააღმდეგო ჩამრთველს, ყველა ლიფტი გადავა საავარიო სართულზე, რათა მგზავრებმა შეძლონ შენობიდან გაქცევა.
(20) ლიფტის უკონტროლო მართვა: თუ ლიფტი გაფუჭდება, თავდაპირველი დანიშნული ზარი გადაეცემა სხვა ლიფტებს ზარზე პასუხის გასაცემად.
(21) გაუმართაობის სარეზერვო ასლი: როდესაც ჯგუფური კონტროლის მართვის სისტემა ვერ ხერხდება, შესაძლებელია მარტივი ჯგუფური კონტროლის ფუნქციის შესრულება.